Крыніцай харчавання гідраўлічнага молата з'яўляецца ціск масла, якое забяспечваецца помпавай станцыяй экскаватара або пагрузчыка.Ён можа больш эфектыўна ачысціць плаваюць камяні і глебу ў расколінах скалы ў ролі раскопак падмурка будынка.Сёння я дам вам кароткае ўвядзенне.Сказаў, што працоўнае масла гідраўлічнага молата.
Звычайна цыкл замены гідраўлічнага алею ў экскаватары складае 2000 гадзін, а ў інструкцыях па эксплуатацыі многіх адбойных адбойнікаў мяркуецца, што гідраўлічнае масла трэба замяняць праз 800-1000 гадзін.чаму?
Таму што нават калі экскаватар знаходзіцца пад поўнай нагрузкай, цыліндры вялікіх, сярэдніх і малых рычагоў можна выцягваць і ўцягваць да 20-40 разоў, таму ўздзеянне на гідраўлічнае масла будзе значна меншым, і як толькі спрацуе гідраўлічны молот, колькасць работ у хвіліну складае не менш за 50-100 разоў.З-за шматразовага руху і высокага трэння пашкоджанне гідраўлічнага масла вельмі вялікае.Гэта паскорыць знос і прымусіць гідраўлічнае алей страціць сваю кінематычную глейкасць і зрабіць гідраўлічнае масла неэфектыўным.Выйшла з ладу гідраўлічнае масла можа выглядаць нармальна няўзброеным вокам.Светла-жоўты (змяненне колеру з-за зносу сальніка і высокай тэмпературы), але ён не змог абараніць гідраўлічную сістэму.
Чаму мы часта гаворым, што разбіваем утылізаваныя аўтамабілі?вялікія і малыя пашкоджанні рукі - гэта адзін з аспектаў, самае важнае - гэта пашкоджанне сістэмы гідраўлічнага ціску, але многія з нашых уладальнікаў аўтамабіляў могуць не вельмі клапаціцца, думаючы, што колер выглядае нармальна, што сведчыць аб адсутнасці праблемы.Такое разуменне памылковае.Як правіла, мы рэкамендуем, каб час замены гідраўлічнага масла ў экскаватарах, якія не часта б'юць молатам, складаў 1500-1800 гадзін.Час замены гідраўлічнага алею для экскаватараў, якія часта б'юць малатком, складае 1000-1200 гадзін, а час замены для экскаватараў, якія былі забіты молатам, - 800-1000 гадзін.
1. Гідраўлічны молот выкарыстоўвае тое ж працоўнае масла, што і экскаватар.
2. Калі гідраўлічны молот працягвае працаваць, тэмпература алею будзе павышацца, у гэты час праверце глейкасць алею.
3. Калі глейкасць рабочага алею занадта высокая, гэта прывядзе да нестабільнай працы, нерэгулярных удараў, кавітацыі ў працоўным помпе і адгезіі вялікіх клапанаў.
4. Калі глейкасць працоўнага алею занадта малая, гэта прывядзе да ўнутранай уцечкі і зніжэння эфектыўнасці працы, а сальнік і пракладка будуць пашкоджаны з-за высокай тэмпературы.
5. Падчас працоўнага перыяду гідраўлічнага адбойніка працоўнае алей трэба дадаваць перад тым, як запрацуе коўш, таму што алей з прымешкамі прывядзе да парушэння рэгулявання гідраўлічных кампанентаў, гідраўлічнага адбойніка і экскаватара і зніжэння эфектыўнасці працы.
Час публікацыі: 10 чэрвеня 2021 г